معلومات عن الطائرة السويدية Jas-39 Gripen
بسم الله الرحمن الرحيم
المنشاء: السويد الول طيران 9 ديسمبر 1988
النوع: متعددة المهام
المحرك:محرك واحد طراز ار ام 12 توربينى مروحى بقوة 8165كلغ والاحتراق اللاحق مطور من شركة فولفو وجنرال الكتريك المحرك مشتق من محرك اف 404 جنرال الكتريك
الطول: 14.1 م
عرض الاجنحة : 8.4 م
الوزن الفارغ :6500 كلغ
اقصى وزن للاقلاع: 12475كلغ
لمحة تريخية
ابرم العقد الاول سنة 1982 لبناء 5 نمازج اولية . فى يونيو 1992 ابرم عقد انتاج 110 طائرة تشمل 14 تدريب بمقعدين
وهذة الطائرات تشكل 8 اسراب لتحل محل الطائرة جى 35 ومحل طائرات الهجوم والاستطلاع طراز فيغى
اما بالنسبة لمراحل تطوير الطائرة فقد واجهت الطائرة مشاكل عديدة منذ البداية
و قد برزت المشاكل عند البدء بطلعتها الجوية الاولى فى شهر 12-1988
حيث اكتشف ان نظم التحكم فى الطيران حساسة يصعب السيطرة عليها
و بعد هذة التجربة قامت الطائرة بخمس طلعات بلغت خلالها سرعة قصوى 2,2 ماخ وارتفاع 12 كلم
لكن طلعتها السادسة فى 2 فبراير انتهت بتحطم الطائرة
فبعد ساعة من الطيران و فيما كانت الطائرة تستعد للهبوط على المدرج راحت تهتز بعنف فضربت مقدمتها ارض المدرج و انقلبت 5 مرات حول نفسها قبل ان تشتعل و امكن انقاذ الطيار قبل انفجار الطائرة
و فى اواخر عام 1993 تحطمت الطائرة فوق استكهولم و هذة المرة نسب الحادث الى خطأ فى استخدام نظام التحكم السريع فى الحركة مما دفعها الى اعلى دونما رادع
و بعد هذا الحادث تم تطوير التحكم هذا بشكل جذرى بعد ان تمت تجربتة على منضدة اختبار ثابتة عائدة لسلاح الجو البريطانى
و يذكر هنا انة فى العام 1995 ابرمت السويد مع شركة بريتش ايروسبايس اتفاقية تقوم بموجبها الشركة بتسويق و دعم الطائرة
التصميم
الطائرة جريبن هى طائرة صغيرة الحجم نسبيا و هى بذلك ببصمة ردارية صغيرة فىة خادعة من حيث الحجم
و تشكل الالياف الكربونية حوالى 25% من بنيتها فهىبذلك و بمحركها الوحيد طائرة سريعة تتميز بفاعلية عالية للمناورة و بخفة الحركة
و بما انها طائرة قتالية من الجيل الرابع فهى تتميز باجهزة حرب الكترونية شاملة و ردار متعدد
الانماط و نظام اتصالات امن و كبينة قيادة زجاجية متطورة و شاشة عرض رأيسة (hud)
ولا تقتصر الميزة على الجوانب الفنية فقد بال ان المبداء العملياتى لها يتسم باهمية كبيرة فقد اعتمد فى مفهوم تصميمها الفلسفة العملياتية المبنية على القواعد الجوية المتفرقة لدى القوات الجوية السويدية
و نتيجة لذلك فإن الطائرة تتميز بقدرة القلاع و الهبوط القصير(stol) و قدرة اعادتها سريعا للطلعة التالية
ثبت على (جاز-39) ردار دوبلرى طراز (ps-50/a)
و مدفع عيار 27ملم مدمج
ولها سبعة مراكز تعليق خارجية و هى مجهزة لاستقبال مجموعة متنوعة من الصواريخ و الاسلحة الحديثة
و يذكر ان النظم الالكترونية القتالية فى الطائرة متطورة جدا حيث يختار الطيار نوع المهمة التى يريد تنفيذها
مساندة ارضية اعتراض استطلاع الخ
و يسجل خيارة فى جهاز الكمبيوتر الذى يختارة و يشغل تلقائيا مواصفات الطيران الخاصة بالمهمة
كما زودت مقصورة الطيار بلوحة قيادة مبسطة لا تظهر عليها الا الاجهزة التى يريد الطيار رؤيتها كى لا يرتبك و يتاخر فى رد الفعل
كما تحمل الطائرة منظومة كاميرات خاصة بالتجسس
