بسم الله أبدئ
أخواني وأساتذتي الأعضــاء الكرام
أحـــيكم بالــسلام واصــلي وأســلم على النــبي العدنان -صلى الله عليه وسلــم- اما بعد
لاحظت في الاوانة الاخيرة أن أغلب موظفي الطيران يقومون بإختصار مصطلحات الطيران و الأوامر أثناء حديثهم و تبادلهم المعلومات والاوامر من خلال موجة الراديو
وقد يجدون العذر في ذلك مالم يحدث هناك أي تداخل أو سوء فهم للمعلومة لإختصــار والوقت وإستــفادة أكبر عدد ممكن للموجة,
فأحضرت معي لهـذا الموضوع كتـيب مفــيد استخرجته من إحــدى المـلفــات القديــمة لفــترة التدريب الجمــيلة بالأكاديمـــية للتمرس أو مراجعة بعض المحــادثات وقد تكون مفــيدة لمن ليس لهم إختــصاص بالموضوع وتعــريفهم الطريقة المتبعة من قبل المراقبيين والطياريين ومحـادثاتهم من خلال موجة الراديو.
8
8
هذا الكتيب يحتوي على عدة مواضيع ومحــادثات صوتية بين المراقبين والطياريين
إبتداءاً من مراحل تشغيل المحرك للطائرة إلى المراحل النهائية لوصول الطائرة لوجهتها ,, متضمــنا بعض الإستثنــاءات كحدوث حالات الطوارئ أثناء مسار الرحلة ,,
محتويــاً على مسار كامل لرحلة جوية,, علمـا بأن المحادثات المستخدمة في هذا الكتيب متبعه من قبل الطيران المدني البريطاني.
أملاً أن يحوز على رضاكم وأن تعــم الفائدة للجمـــيع

الكتيب يعمل بصيغة :pdf
الذي يستلزم برنامج Adope Reader لتشغيــله.
في حالة عدم وجود البرنامج لديك يمكنك الحصول عليه بالضغط
هــــــــــــــــــــــنــــــا





وللتحميل الكتيب برابطين مختلفيين قم بالضغط على إحداهمــا:
Rapidshrae
أو
Zshare

عـــلمـاً بأن حجم المــلف 4 ميقا بايت.
ولكم مني فائق الحب والإحترام