طائرة تعمل بالطاقة الشمسية !!!!




برن - رويترز: في الساعة 6.51 صباحا بتوقيت سويسرا أقلعت يوم الأربعاء الفائت من قاعدة برن الجوية طائرة تعمل بالطاقة الشمسية لتبدأ طيرانا معتمدا على الطاقة الشمسية على مدار 24 ساعة.

وحلقت الطائرة في السماء أمام أعين جمهور من المشاهدين ووسائل الإعلام من أنحاء العالم.

والطائرة التي قادها أندريه بورشرغ الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس للمشروع مصنوعة من ألياف الكربون ويبلغ وزنها وزن سيارة متوسطة الحجم، وطول جناحيها يعادل طول جناحي طائرة إيرباص340 (63.4 متر). وتحتاج الطائرة إلى 80 مترا فقط من طول المدرج للإقلاع وتدار بأربعة محركات كهربائية.
وقال برتران بيكار وهو أحد الطيارين الآخرين الذين يقفون وراء المشروع والذي اشتهر بأنه أتم رحلة حول العالم في منطاد دون توقف في آذار/مارس عام 1999 إن هناك كثيرا من الآمال المعلقة على تجربة الطيران التي من المأمول أن تستمر لمدة 24 ساعة على الأقل.

ومضى يقول ''''تعرفون إنها 11 عاما من الأحلام وسبع سنوات من العمل لبيان أن الطائرة قادرة على التحليق ليل نهار بدون وقود. وعليه فإن هذا هو أهم يوم في المشروع منذ أن بدأناه. والجميع مستعدون.. الإقلاع تم والأحوال الجوية كانت جيدة للغاية على ما يبدو والتقنية نجحت.. إلى الآن. ومن ثم علينا أن نتفاءل لأنها شيء رائد... وعليه فإننا لا نعرف ماذا سيحدث. هناك قلق كبير علينا أن نجتازه وغدا سنعرف كيف صارت الأمور''''.

وخلال النهار ستحلق الطائرة على ارتفاع 8500 متر بينما تشحن بطارياتها للطيران الليلي. وقبل ساعتين من الغروب ستصبح أشعة الشمس أضعف من أن تشحن الخلايا الشمسية في الطائرة.
وستهبط الطائرة عندئذ إلى ارتفاع 1500 متر وستستخدم الطاقة المخزنة في بطارياتها للبقاء في الجو. والطائرة التي يوجد بها 12 ألف خلية شمسية مركبة في جناحيها هي النموذج الأصلي للطائرة التي من المستهدف أن تحلق حول العالم بدون وقود في عام 2012 .

وتقدر ميزانية المشروع بحوالي 100 مليون فرنك سويسري (94 مليون دولار أمريكي) تم تدبير 80 مليونا منها من خلال شركات راعية.

والرعاة الرئيسيون الثلاث هم شركة سولفاي البلجيكية للكيماويات وشركة أوميغا السويسرية للساعات ومجموعة دويتشه بنك المصرفية الألمانية العملاقة.