707934.jpg

منحت شركة "جي باور" المتخصصة في صناعة المحركات سرعة خارقة لطراز الكوبية "M5" من "بي أم دبليو" بعدما أدخلت عليه بعض التعديلات المتطورة ليسجل رقمًا قياسيًا جديدًا بلغ 372 كلم / ساعة . وزودت "جي باور" "M5" بمحرك جبار يبلغ قوته 800 حصانا (588 كيلووات) بزيادة قدرها 6.67 % عن المحرك السابق والذي سبق وأن حقق سرعة قصوى بلغت 367.4 كلم / ساعة (228 ميلا في الساعة) بمحرك قوته 750 حصانا (551 كيلووات) .
وتستطيع السيارة بفضل ذلك المحرك الجديد إحداث 800 نيوتن متر (590 رطل قدم) من عزم الدوران، والسماح لها بالتسارع من الصفر حتى 100 كلم / ساعة (62 ميلا في الساعة) في 4.35 ثانية ، والى 200 كلم / ساعة (124 ميلا في الساعة) في 9.5 ثانية.
ويشبه الطراز الجديد لـ "بي أم دبليو"، وفقا لما أورده موقع "worldcarfans.com" سرعة موديل "ماكلارين F1"، حيث استخدمت الشركة الألمانية محرك تربو "superchargers" لإعطاء 25 % مساحة أكبر من مساحة حجم الهواء، فضلا عن عجلات 19 بوصة ملفوفة إطارات ميشلان الرياضة .
يشار إلى أن شركة "جي باور" سبق وأن أضافت سرعة خارقة لطراز الكوبية "M6" بعدما أدخلت عليه بعض التعديلات المتطورة ليسجل رقمًا قياسيًا جديدًا بلغ 370 كيلومتراً في الساعة، من خلال محرك يبلغ قوته 750 حصاناً .
ويبلغ عزم تلك الكوبية 800 نيوتن/متر، وتحتاج إلى أقل من 4.4 ثانية لزيادة سرعتها من الصفر إلى 100 كلم/ساعة، 9.6 ثانية إلى 200 كلم/ساعة، ونحو 26 ثانية إلى 300 كلم/ساعة، وذلك على الرغم من أن وزنها يقترب من الطنين .
وعملت الشركة الألمانية على أن تجعل السيارة أكثر ثباتا على الأرض، حيث قامت بإضافة أجزاء عريضة لجسمها، إلى جانب صداماً أمامياً جديداً، وغطاء متحرك مزوداً بفتحات للتهوية، وجناحاً خلفياً، وموزعاً للهواء بالجزء الخلفي، كما استخدمت التيتانيوم في عادم السيارة من أجل تقليل الوزن .

707930.jpg

707931.jpg

707932.jpg

707933.jpg