سارة
05-05-2010, 05:46 PM
تكنولوجيا واتصالات
كشفت الخطوط الجوية السنغافورية عن النموذج الأولي لطائرة تعمل بالطاقة الشمسية ، والتي تحتوي على 11 ألف خلية شمسية على أجنحتها ، و التي قامت بالعديد من التجارب الناجحة خلال الأسبوع الماضي ، كخطوة أولى لبناء طائرة عابرة للقارات تعمل على الطاقة الشمسية .
وأجرت الطائرة الشمسية سلسلة اختبارات بالتسارع والكبح أسفل مدرج باستخدام الطاقة ، من الخلايا الشمسية حيث يسعى القائمون على المشروع أن تصل سرعة الطائرة 35 كيلو متر بالساعة أثناء الإقلاع .
وصنعت الطائرة من مواد خفيفة الوزن و يبلغ طول جناحها 210 قدم ، وصممت لتحلق على بعد 28 ميلا في الساعة للحفاظ على استهلاك منخفض للطاقة.حيث سيتم تخزين الطاقة الشمسية لاستخدامها خلال الرحلة الليلية.
و قال برتران بيكار القائم على مشروع الطائرة و هو رائد فضاء سابق " نسعى لاختبار النموذج الأولي في رحلة خلال العام المقبل بحيث نتمكن من تحقيق 36 ساعة طيران من دون وقود في المرحلة الأولى ، فيما ستساعدنا نتائج الاختبارات من العمل على بناء طائرة تعمل بالطاقة الشمسية عابرة للقارات بحلول عام 2012.
كشفت الخطوط الجوية السنغافورية عن النموذج الأولي لطائرة تعمل بالطاقة الشمسية ، والتي تحتوي على 11 ألف خلية شمسية على أجنحتها ، و التي قامت بالعديد من التجارب الناجحة خلال الأسبوع الماضي ، كخطوة أولى لبناء طائرة عابرة للقارات تعمل على الطاقة الشمسية .
وأجرت الطائرة الشمسية سلسلة اختبارات بالتسارع والكبح أسفل مدرج باستخدام الطاقة ، من الخلايا الشمسية حيث يسعى القائمون على المشروع أن تصل سرعة الطائرة 35 كيلو متر بالساعة أثناء الإقلاع .
وصنعت الطائرة من مواد خفيفة الوزن و يبلغ طول جناحها 210 قدم ، وصممت لتحلق على بعد 28 ميلا في الساعة للحفاظ على استهلاك منخفض للطاقة.حيث سيتم تخزين الطاقة الشمسية لاستخدامها خلال الرحلة الليلية.
و قال برتران بيكار القائم على مشروع الطائرة و هو رائد فضاء سابق " نسعى لاختبار النموذج الأولي في رحلة خلال العام المقبل بحيث نتمكن من تحقيق 36 ساعة طيران من دون وقود في المرحلة الأولى ، فيما ستساعدنا نتائج الاختبارات من العمل على بناء طائرة تعمل بالطاقة الشمسية عابرة للقارات بحلول عام 2012.