En.muhammed manla
05-13-2010, 10:03 PM
من الواضح أن مشكلة شركة تويوتا اليابانية رائدة صناعة السيارات في العالم والتي تتجسد في سحب طرازاتها من أسواق العالم لم تنته بعد، فقد أعلنت الشركة حملة استدعاءات جديدة لسيارات من لكزس gx460 وتويوتا برادو لنسخة العام 2010.
3169
شملت تلك الحملة 34,000 وحدة من السيارتين، منها 10,400 وحدة من gx460 والباقي من برادو، وذلك بسبب وجود خلل في نظام الثبات الإلكتروني، والذي يؤدي إلى انزلاق السيارة جانبيا وتغير مسارها فجأة، حيث يتركز هذا الاستدعاء في أسواق الولايات المتحدة، وكندا، والشرق الأوسط "حاليا الإمارات المتحدة وعمان".
كانت تويوتا قد قررت الشهر الماضي بتعليق إنتاج سيارتها لكزس gx460 بعد اكتشافها، وجود خطر يعرض السيارة للانقلاب عند الانعطاف على سرعات عالية، لكنها عاودت بيع هذا الطراز من جديد بعد أن اكتشف مهندسو تويوتا الحل من خلال إدخال تعديلات برمجية على النظام تسمح بزيادة الضغط على المكابح في حال حدوث انزلاق.
3169
شملت تلك الحملة 34,000 وحدة من السيارتين، منها 10,400 وحدة من gx460 والباقي من برادو، وذلك بسبب وجود خلل في نظام الثبات الإلكتروني، والذي يؤدي إلى انزلاق السيارة جانبيا وتغير مسارها فجأة، حيث يتركز هذا الاستدعاء في أسواق الولايات المتحدة، وكندا، والشرق الأوسط "حاليا الإمارات المتحدة وعمان".
كانت تويوتا قد قررت الشهر الماضي بتعليق إنتاج سيارتها لكزس gx460 بعد اكتشافها، وجود خطر يعرض السيارة للانقلاب عند الانعطاف على سرعات عالية، لكنها عاودت بيع هذا الطراز من جديد بعد أن اكتشف مهندسو تويوتا الحل من خلال إدخال تعديلات برمجية على النظام تسمح بزيادة الضغط على المكابح في حال حدوث انزلاق.