ريماس
09-01-2010, 03:52 PM
12106
برلين : أعلنت شركة "أودي" الألمانية لصناعة السيارات عن تزويد سياراتها في الشرق الأوسط بنظام استعادة الطاقة بشكل قياسي.
وتعتمد هذه التقنية المبتكرة من "أودي" في عملها على الطاقة الحركية الناتجة عن عملية الكبح، وتهدف إلى رفع مستوى الكفاءة والاعتمادية خلال القيادة داخل المدن المزدحمة، بالإضافة إلى دورها البارز في الاقتصاد باستهلاك الوقود حتى 3% وذلك حسب حالة القيادة .
ويعمل المولّد مع نظام التحكم الذكي الجديد خلال القيادة بسرعات معتدلة وأثناء عملية الكبح، الأمر الذي ينتج عنه طاقة كهربائية أكبر، ومن ثم يتم تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية تخزّن مؤقتاً في البطارية.
وعندما تتسارع السيارة مرة أخرى، يتم تزويد المستهلكات الكهربائية بالطاقة من البطارية، وبهذه الطريقة، يمكن للمولدات أن تعمل بكفاءة عالية معتمدةً على مستويات منخفضة من الجهد عند التسارع، وفقا لما أورده موقع "أوتو نيوز" .
برلين : أعلنت شركة "أودي" الألمانية لصناعة السيارات عن تزويد سياراتها في الشرق الأوسط بنظام استعادة الطاقة بشكل قياسي.
وتعتمد هذه التقنية المبتكرة من "أودي" في عملها على الطاقة الحركية الناتجة عن عملية الكبح، وتهدف إلى رفع مستوى الكفاءة والاعتمادية خلال القيادة داخل المدن المزدحمة، بالإضافة إلى دورها البارز في الاقتصاد باستهلاك الوقود حتى 3% وذلك حسب حالة القيادة .
ويعمل المولّد مع نظام التحكم الذكي الجديد خلال القيادة بسرعات معتدلة وأثناء عملية الكبح، الأمر الذي ينتج عنه طاقة كهربائية أكبر، ومن ثم يتم تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية تخزّن مؤقتاً في البطارية.
وعندما تتسارع السيارة مرة أخرى، يتم تزويد المستهلكات الكهربائية بالطاقة من البطارية، وبهذه الطريقة، يمكن للمولدات أن تعمل بكفاءة عالية معتمدةً على مستويات منخفضة من الجهد عند التسارع، وفقا لما أورده موقع "أوتو نيوز" .