ريماس
05-14-2011, 03:00 PM
http://mgtrben.net/viewimages/6f9ea41a75.jpg (http://mgtrben.net/download/6f9ea41a75.html)
سريعة مثل سيارات السباقات وموفرة في إستهلاك الوقود مثل الموديلات المخصصة للمدن .. أظهرت شركة "جاغوار" من خلال النموذج الأختباري "C-X75"، والذي عرضته خلال فصل الخريف الماضي.
وكانت الشركة البريطانية عن عزمها إنتاج هذه السيارة السوبر رياضية ضمن باقة موديلاتها القياسية؛ حيث من المتوقع تصنيع هذه السيارة بأعداد قليلة، 250 نسخة فقط ، بدءا ً من آواخر عام 2013 بالتعاون مع فريق سباقات وليامز في إنكلترا.
وأوضحت شركة "جاغوار" في دبي أن الأسعار ستتراوح , إرتباطا ً بالسوق والضرائب المحددة بالبلدان المختلفة , حوالي 1.14 و 1.47مليون دولار أمريكي.
ومثلما هو الحال في النموذج الإختباري سيأتي الموديل القياسي بهيكل مصنوع من الكربون , و لكن في المقابل لن يتم طرح توربينات الغاز، التي كانت تولد التيار للمحرك الكهربائي في سيارة المعرض، ضمن باقة تجهيزات الموديل القياسي؛ حيث سيحل محلها منظومة دفع هجين "Plug-in " مع بطاريات تتمكن من دفع السيارة لمسافة 50 كيلومتر إعتمادا ً على سواعد اثنين من المحركات الكهربائية, علاوة على تجهيز السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن.
و لم تفصح شركة "جاغوار"عن أية بيانات بشأن قوة المحرك، في حين أنها كشفت عن المزيد من التفاصيل حول معدل إستهلاك الوقود؛ حيث أوضحت أن الهدف يتمثل في الوصول بإنبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى أقل من 99 غم/كلم , و هو ما يعني أن متوسط إستهلاك الوقود يبلغ 4.2 لتر من البنزين لكل 100 كلم.
و توافرت بالفعل معلومات حول معدلات الأداء؛ حيث تنطلق السيارة السوبر رياضية من الثبات لتصل إلى سرعة 100 كلم/ساعة في أقل من 3 ثوان، وتصل إلى سرعتها القصوى إلى 320 كلم/ساعة.
سريعة مثل سيارات السباقات وموفرة في إستهلاك الوقود مثل الموديلات المخصصة للمدن .. أظهرت شركة "جاغوار" من خلال النموذج الأختباري "C-X75"، والذي عرضته خلال فصل الخريف الماضي.
وكانت الشركة البريطانية عن عزمها إنتاج هذه السيارة السوبر رياضية ضمن باقة موديلاتها القياسية؛ حيث من المتوقع تصنيع هذه السيارة بأعداد قليلة، 250 نسخة فقط ، بدءا ً من آواخر عام 2013 بالتعاون مع فريق سباقات وليامز في إنكلترا.
وأوضحت شركة "جاغوار" في دبي أن الأسعار ستتراوح , إرتباطا ً بالسوق والضرائب المحددة بالبلدان المختلفة , حوالي 1.14 و 1.47مليون دولار أمريكي.
ومثلما هو الحال في النموذج الإختباري سيأتي الموديل القياسي بهيكل مصنوع من الكربون , و لكن في المقابل لن يتم طرح توربينات الغاز، التي كانت تولد التيار للمحرك الكهربائي في سيارة المعرض، ضمن باقة تجهيزات الموديل القياسي؛ حيث سيحل محلها منظومة دفع هجين "Plug-in " مع بطاريات تتمكن من دفع السيارة لمسافة 50 كيلومتر إعتمادا ً على سواعد اثنين من المحركات الكهربائية, علاوة على تجهيز السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن.
و لم تفصح شركة "جاغوار"عن أية بيانات بشأن قوة المحرك، في حين أنها كشفت عن المزيد من التفاصيل حول معدل إستهلاك الوقود؛ حيث أوضحت أن الهدف يتمثل في الوصول بإنبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى أقل من 99 غم/كلم , و هو ما يعني أن متوسط إستهلاك الوقود يبلغ 4.2 لتر من البنزين لكل 100 كلم.
و توافرت بالفعل معلومات حول معدلات الأداء؛ حيث تنطلق السيارة السوبر رياضية من الثبات لتصل إلى سرعة 100 كلم/ساعة في أقل من 3 ثوان، وتصل إلى سرعتها القصوى إلى 320 كلم/ساعة.