أكثر سيارة ألمانية مبيعاً.. فولكس فاغن تطلق الجيل السابع من "باسات"
أطلق المصممون الجيلَ السابع من السيارة الألمانية متوسطة الحجم "باسات" التي تنتجها شركة "فولكس فاغن"، فالأجيال السابقة منها حققت مستويات فائقة من النجاح على مدى 37 عاما باعت الشركة خلالها 15 مليون سيارة "باسات" بمعدل 1100 سيارة يوميا منذ عام 1973.
و تشتهر السيارة بأنها عالية الاعتمادية والجودة وتحتمل التشغيل الصعب لفترات طويلة بلا مشكلات تذكر.
و هي تتفوق على المنافسة الألمانية، فحتى سيارات "مرسيدس بنز" و"بي إم دبليو" لم تصل مبيعاتها إلى هذا المستوى .
هذا النجاح والإقبال الواسع على شراء الـ"باسات" حمل الشركة على عدم تغيير معادلتها وتصميمها جذريا كي لا تزعج المعجبين بها، ولذلك كانت التوجهات التي طلبتها الشركة من مصممي الجيل السابع واضحة: التصميم الجديد يجب أن يوفر المزيد من الراحة والمزيد من الاقتصاد في استهلاك الوقود. وجيلها الجديد يوفر هذه المزايا بجسم أكثر صلابة وأخف ثقلا، ومحركات جديدة عالية الكفاءة .
شركة "فولكس فاغن" أنجزت مهمتها بكل جدية، إذ بدّلت كل جوانب السيارة ما عدا السقف، مقارنة مع طرازات "باسات" السابقة .
و اهتمت الشركة برفع مستويات التجهيز الداخلي لإلغاء الفارق بينها وبين سيارات "أودي" الأكثر فخامة التي تنتجها المجموعة نفسها .
ومن الناحية الميكانيكية تحتفظ "باسات" بنظام تعليق مماثل لذلك المستخدم في سيارات "غولف"، وهو مكون من نوابض "ماكفرسون" أماما، وتعليق مستقل خلفا.
وتعتمد "باسات" في جيلها الجديد على محركات ديزل وأخرى بترولية تتمتع كلها بخاصية التوقف عن التشغيل مع توقف السيارة في الطرق المزدحمة. وفي الداخل تم تحسين المقاعد وأدخلت عليها خاصية التبريد والتسخين، وظهر "كونسول" وسطي جديد يحمل المؤشرات الإلكترونية الإضافية مع الكثير من الإضافات التي تدخل على السيارة من فئة "فيتون" الأعلى، ومن هذه الملامح الساعة المستديرة التي تتوسط لوحة القيادة، وإمكانية اختيار الإضاءة الداخلية الهادئة التي تستخدمها سيارات "فيتون" .
أما التصميم الخارجي فلم يتغير كثيرا رغم إضافة لمسات شكلية للتحديث من دون أن تكون متمادية في الحداثة، ربما لأن سيارات «باسات» تستمر لسنوات طويلة في الخدمة، ولذلك تبتعد عن تيارات التصميم المعاصرة التي سرعان ما تتغير. وهي محكمة الإغلاق والعزل إلى درجة يشعر بها الراكب بمجرد إغلاق الأبواب، ولكن تصميم لوحة القيادة تشبه ملامحه الطراز السابق. أما المقاعد فهي أكثر تدعيما من الجانبين وتبدو وثيرة أكثر من مقاعد الجيل السابق .
وتتميز "باسات" أيضا بمساحات شحن كبيرة، خصوصا مع طي المقاعد الخلفية، ولكن طي المقاعد لا يوفر مساحة أرضية مستوية إلا بعد خلع مساند الرأس من المقاعد. وهي ظاهرة تفسر اختفاء معظم مساند الرأس في سيارات "باسات" المستعملة .
