«إنفينتي بلاك بريميوم»: 150 سيارة فقط برسم «نادي النخبة»
«إنفينتي بلاك بريميوم»: 150 سيارة فقط برسم «نادي النخبة»
تستخدم طلاء مرنا يعالج الخدوش تلقائيا
http://aawsat.com/2011/05/25/images/cars1.623295.jpghttp://aawsat.com/2011/05/25/images/cars2.623295.jpg
أعلنت شركة «إنفينتي» عن إنتاج مجموعة خاصة من سيارات «إي إكس 30» أطلقت عليها اسم بلاك بريميوم، قالت إنها سوف تنتج منها 150 سيارة فقط للتوزيع في أوروبا أولا. وتأتي بلاك بريميوم بتجهيزات متكاملة بحيث لا يحتاج المشتري إلى الاختيار من بينها. وهي تتميز باللون الأسود سواء على الجسم الخارجي أو في التجهيزات الداخلية. وهي تأتي مع عضوية نادي ضيافة عالمي، ويحصل المشتري على إقامة يوم مع الإفطار في أي فندق ضمن مجموعة «ريليه أيه شاتو» التي تضم نحو 500 فندق. وسوف تدخل السيارة إلى الأسواق الأوروبية خلال هذا العام وهي تعتمد على محركات بست اسطوانات وقدرة 238 حصانا، وعجلات كبيرة الحجم بقطر 19 بوصة مع سقف زجاجي عريض وقضبان مصقولة للسقف مصنوعة من الألمنيوم. وتدخل السيارة ضمن قطاع «كروس اوفر» الذي يجمع بين الدفع الرباعي والتصميم الكوبيه للهيكل. وفي الداخل تمتزج التصميمات بين اللونين الأسود والرمادي مع ملامح معدنية من الألمنيوم المصقول. وهي سيارة تصلح لكل المناسبات وتتميز بعزم الدوران المرتفع الذي يصل إلى 550 نيوتن متر.
وهي تعتمد في تصميمها الأساسي على طراز «جي تي بريميوم»، وتزخر بكثير من الإضافات التقنية التي تقول الشركة إنها تتفوق بها على كل المنافسة في هذا القطاع. وتشمل التجهيزات الأساسية في السيارة: كاميرا وشاشة لمراقبة محيط السيارة «سراوند فيو»، نظام كروز الفعال، نظام الطلاء الخارجي المضاد للخدش، مصابيح زينون الفعالة، نظام التحذير من مغادرة حارة المرور، نظام التحذير من النقاط العمياء، بالإضافة إلى أحدث أنظمة الترفيه والملاحة والاتصالات.
وتضيف الشركة أن المشتري سوف يحصل على ميزة أخرى لا يمكن شراؤها بالمال وهي عضوية نادي «ريليه آي شاتو» العالمي لمدة عامين، ويضم النادي نحو 500 فندق عالمي، وقد تأسس عام 2004 ليقدم مفهوما جديدا للفخامة عن طريق حسن الضيافة. ويحصل المشتري على لقب «امباسدور» ويلقى معاملة خاصة في هذه الفنادق.
وتحاول الشركة أن تجمع في هذه المجموعة الخاصة مفهوم الضيافة الذي تشترك فيه السيارة مع النادي. ويجد المشتري دليلا لهذه الفنادق في مخزن الوثائق داخل سيارته الجديدة.
مما يذكر أن قطاع سيارات «إي إكس» من «إنفينتي» يدخل ضمن فئة «الكروس اوفر» الهجين بين القطاعين الرباعي والرياضي. وهي بحجم مدمج وتأتي بعدة محركات وكان أول كشف لها في معرض نيويورك عام 2007. وتعتمد السيارات على ناقل تروس مزدوج ويمكن الاختيار بين أنظمة الدفع الرباعي الدائم أو الدفع على العجلتين الخلفيتين.
وهي من أوائل السيارات التي تقدم نظام الكاميرات المحيطة بالسيارة لتسهيل مهمة ركنها بأمان. كما أنها من السيارات القليلة في السوق التي تستخدم الطلاء المضاد للخدش، وهو نوع من الطلاء المرن الذي يعالج أي خدوش ذاتيا.
وتحاول «إنفينتي» منافسة السيارات الأخرى بقوة في السوق الأوروبية التي اقتحمتها مؤخرا بعد نجاح ملحوظ في السوق الأميركية وفي أسواق الشرق الأوسط. وهي تنتج مجموعات سيارات متكاملة في فئات «جي» و«إم» وإي إكس» و«إف إكس». وتعتبر الشركة القطاع الفاخر في مجموعة «نيسان – رينو». وقد بدأت نشاطها عام 1989 في سوق الولايات المتحدة، وهي لا تسوق سيارات «إنفينتي» داخل اليابان وإنما تبيعها تحت علامة «نيسان». وتشمل شبكة الشركة 230 موزعا في 15 دولة وتدير الشركة فروعها الأوروبية انطلاقا من مقر في سويسرا. ويحاول رئيس الشركة، كارلوس غصن، إبعاد علامة «إنفينتي» عن «نيسان» والانفراد بها كشركة مستقلة تنتج السيارات الفاخرة في كافة القطاعات. وينسب إليه قوله إن «إنفينتي» هي «بي إم دبليو اليابانية».
